A estrutura é necessária para viabilizar maior aporte de escoamento de cargas e proporcionar mais mobilidade para o tráfego intenso de veículos de pequeno e grande porte, principalmente por ser rota portuária que liga ao Porto de Cabedelo. — Foto:reprodução
O superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes da Paraíba (DNIT), Arnaldo Monteiro, em entrevista ao programa Arapuan Verdade, nesta terça-feira (20), destacou que ainda falta alguns meses para que seja retomada as obras de triplicação da BR-230 em Cabedelo.
“A previsão é que até início de agosto as obras sejam retomadas. Agora, dependemos do processo de licitação. Então, não é algo exato”, explicou como acompanhou o ClickPB.
O gestor destacou que essa triplicação continua sendo um dos grandes desafios à frente do órgão. Como apurou o ClickPB, a obra já teve inúmeras suspensões e já se estende desde 2016, gerando transtornos para quem trafega pela rodovia considerada uma das principais vias do estado.
“Previsão de mais dois anos para que o trecho seja concluído, estimamos que até junho de 2025. Para concluir até oitizeiro será entre 2026 e 2027. Acredito que agora as coisas vão caminhar”, disse criticando a lentidão com que a obra foi tratada.
Segundo ele, houve cortes do ex-presidente Bolsonaro que travaram a continuidade da construção. Além da empresa que licitou, a triplicação também contou com o Exército Brasileiro, que abandonou a obra por falta de recursos no início de 2023.
“Houve falta de recursos, a firma quando saiu tinha um orçamento de R$ 60 milhões, mas só foram liberados 10. Entre os últimos 4 anos, para se ter uma ideia, só o orçamento desse ano é o mesmo dos últimos quatros anos, ou seja, por aí você já tira, como houve redução de investimentos nos últimos anos. Diferente da empresa, o exército recebe antecipado para poder executar”, explicou como acompanhou o ClickPB.
A obra de triplicação da BR-230 entre Cabedelo e João Pessoa se arrasta desde 2016, há seis anos, e ainda não foi concluída. A estrutura é necessária para viabilizar maior aporte de escoamento de cargas e proporcionar mais mobilidade para o tráfego intenso de veículos de pequeno e grande porte, principalmente por ser rota portuária que liga ao Porto de Cabedelo.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que uma nova licitação será assinada, segundo semestre de 2023, e deverão ser investidos R$ 70 milhões previstos na Lei Orçamentária Anual (LOA).
Conforme apurado pelo ClickPB, as obras de triplicação da BR-230 começaram em 2017 e estavam orçadas em R$ 255.499.965,86. Até a etapa atual do empreendimento, o DNIT informou que foram investidos R$ 51 milhões (valor considerado sem a atualização monetária e já somados valores gastos com o Exército e o Consórcio Construcap/Copasa, que abandonou a triplicação em 2019).
Calculado pelo ClickPB, com atualização pelo pelo IGP-M FVG-Ibre, o valor de R$ 51 milhões investidos até o momento vai para, aproximadamente, R$ 89 milhões. Como a previsão do DNIT é de conclusão das obras até o km 13 para 2026, a finalização do trecho até as Três Lagos deve ultrapassar o ano de 2027, chegando a mais de dez anos de obras de ampliação.
No fim, levando em consideração a previsão atual de necessidade de investimento, com o valor já investido corrigido, a obra da triplicação da BR-230 vai custar R$ 589 milhões, 130,98% a mais do que o previsto inicialmente.
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