Pelo menos sete pousos e duas decolagens já atrasaram no terminal de Congonhas, na Zona Sul da capital paulista. O passageiro espera, em média, de meia hora a uma hora e meia para decolar. Em Guarulhos, na região metropolitana de São Paulo, 14 aviões atrasaram. Uma aeronave da TAM deveria chegar do Recife (PE) às 3h30 e só pousou às 6h20.
Governo não apresenta solução para situação nos aeroportos
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No Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, na região metropolitana de Belo Horizonte (MG), pelo menos dois vôos estão com a chegada fora do horário previsto. Um avião que chegaria de Maceió (AL) deve pousar com 2h40 de atraso. Não há problemas na operação do terminal de Pampulha, na capital mineira.
No Rio de Janeiro, oito vôos nacionais e dois internacionais já atrasaram no Aeroporto Tom Jobim. No terminal de Brasília, dez vôos estão fora do horário previsto.
No Recife (PE), entre a meia-noite de segunda (13) e as 6h30 de terça, pelo menos 13 partidas atrasaram.
Os controladores de vôo prevêem novos atrasos na quarta-feira (15), Dia da República. Devido à folga de muitos brasileiros, o movimento nos terminais aéreos deve aumentar.
Entenda a crise
Os atrasos e cancelamentos de vôos começaram em 27 de outubro, quando os controladores de vôo implantaram a operação-padrão. Eles passaram a seguir à risca as normas internacionais de serviço: cada profissional começou a monitorar, no máximo, 14 aeronaves simultaneamente e, com isso, o intervalo entre os pousos e decolagens aumentou, provocando atrasos em terminais aéreos em todo o país.
O protesto dos controladores é contra a falta de profissionais. Segundo eles, as condições de trabalho pioraram depois do afastamento de trabalhadores por causa da queda do Boeing da Gol, em 29 de setembro. O avião caiu no Norte de Mato Grosso e as 154 pessoas que estavam a bordo morreram.
O ápice da crise aconteceu no feriado do Dia de Finados, em dois de novembro, quando cerca de 600 vôos sofreram atraso. Muitos passageiros ficaram irritados e houve tumulto e quebra-quebra.
A Aeronáutica convocou 149 controladores para uma operação de emergência durante a folga prolongada e a situação se normalizou. Também foi anunciada a contratação de mais trabalhadores.
Para formar um profissional desse setor, porém, é necessário treinamento. Por isso, os controladores acreditam que o problema não deve ser resolvido a curto prazo.
Na semana passada, os terminais operaram normalmente, registrando atrasos e cancelamentos normais. Mas o caos voltou no domingo (12). Segundo a Infraero, 670 vôos partiram ou chegaram fora do horário previsto _o que corresponde a 42% do total.
Na segunda-feira (13), o índice foi semelhante. Dos 1.487 vôos previstos entre as 0h e as 19h30, 629 atrasaram 42,3% do total.
Para tentar contonar a crise, a Casa Civil convocou uma reunião entre o Ministério da Defesa, a Infraero e a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). O Governo informou, por meio de nota, que vai tomar todas as medidas necessárias para acabar com os atrasos, mas não deu detalhes sobre as novas providências.
Fonte: Globo.com