A Novitec Rosso acaba de apresentar sua nova interpretação sobre a Ferrari F430.
Externamente, apêndices aerodinâmicos desenvolvidos em túnel de vento como spoiler frontal, saias laterais, uma nova asa traseira e um extrator de ar no pára-choque (todos em fibra de vidro ou de carbono) transmitem um ar ainda mais “racing” ao bólido italiano.
Vários kits de suspensões esportivas são disponibilizados, incluindo uma opção que rebaixa o veículo em 25,4 mm com amortecedores ajustáveis em 2 modos e barras estabilizadoras mais encorpadas.
A Novitec Rosso F430 é assentada sobre rodas de 19 x 9 e 20 x 12,5 polegadas com cinco raios, disponível com os convencionais cinco furos (NF2) ou com rosca única (NF1), calçadas por pneus Pirelli 255/30 e 345/25. Conter a fera é tarefa para o sistema de freios Brembo com discos de 380 mm em cerâmica.
Para o motor, a Novitec oferece um sistema de duplo compressor Rotrex, combinado a um sistema de admissão com caixa do filtro de ar em fibra de carbono e de exaustão em aço inoxidável com ponteiras de 90 mm, que eleva a potência para 644,6 cv, possibilitando chegar aos 100 km/h em 3,7 s e à máxima de mais de 320 km/h.
O cockpit recebe apliques em fibra de carbono, assentos esportivos mais leves, volante esportivo (também disponíveis em versões para motoristas mais altos) com melhor ergonomia, além de pedais e descansa-pé em alumínio.
Interessado? Então, tire o escorpião do bolso e prepare-se para desembolsar mais de US$ 70 mil só pela conversão.
Fonte: Uol
