Os veículos comerciais Master e Trafic receberam atualizações no estilo e novos motores. A Renault acaba de iniciar as vendas dos carros renovados no mercado europeu. Na dianteira, ganharam grade do radiador mais robusta, inspirada na atual geração de modelos da montadora francesa, como Clio e Mégane. Há novidades também nos faróis e pára-choque, que incorpora entrada de ar 10% mais larga.
O Trafic, de seis lugares, está disponível em duas configurações de distância entreeixos, curta (3,09 metros) e longa (3,49 m). Seu irmão maior, o Master, conta com três opções, com medidas que variam entre 4,89 m e 5,89 m. A gama de motores passa a atender as exigências da nova legislação européia de emissões de poluentes. As unidades a diesel receberam sistema de injeção direta “common-rail”.
O motor 1.9 foi substituído pelo 2.0 dCi, com duas opções de potência: 90 cavalos e 115 cv. Já o 2.5 dCi, também a diesel, passa a gerar 150 cavalos, 15 cv a mais do que a versão anterior. Há ainda um propulsor a gasolina, o 2.0, que rende 120 cavalos. Câmbio manual de seis marchas é item de série nos dois modelos comerciais. Entretanto, o seqüencial, também com seis, está na lista de opcionais.
Fonte: Carsale
